【巩固提升】铁军擎旗决胜西康—中铁一局西康高铁项目施工纪实

时间：2023年08月21日作者：刘思凡点击量：来源：闫娜

　　长安区南依秦岭终南山，北临浐河，山重水复。在山明水秀、养生宜居的长安区，由中铁一局承建西康高铁XKZQ-1标段作为一道新的靓丽风景线，正拔起于千年古镇鸣犊与引镇。

　　西康高铁站前工程XKZQ-1标段，位于西安市灞桥区和长安区，标段起点位于灞桥区红旗街道，终点位于长安区引镇街道，主要施工内容包含五桥、五路、十八涵，以及西康铁路全线的铺轨与架梁任务。

　　敢打硬仗，全力以赴保进度

　　项目部在抓好征地拆迁工作的同时，精心组织施工，打好建设攻坚战，全力以赴保进度。

　　项目中标以后，五公司主要领导带队到项目进行策划指导，在成本策划上下功夫，充分结合工程特点、工程环境以及当地成本实际情况，制定项目管理目标，将工程成本控制到每一个环节，做到事前有计划，事中有控制，有效节约建设成本和时间成本。

　　为实现这一目标，西康铁路项目自进场以来以西成公司“创新引领、精益管理，高质量建设西康高铁”为总目标，不断完善项目内控环境，做到内外协同；严格按照施工规范，工艺流程，质量体系标准，精心制定严密、科学的施工进度计划，同时加强与各环节沟通与配合，有条不紊的进行穿插施工、交叉作业。

　　2023年是西康高铁项目的攻坚之年；春节假期刚过西康1标便快速吹响复工复产“集结号”，按下复工复产“快进键”。2月5日，西康高铁浐河特大桥钢构连续梁110号墩顺利浇筑，这也是全标段2023年首个控制性节点的顺利完成。

　　为确保110号墩连续梁混凝土完成高质量浇筑，项目部节后召开首个连续梁浇筑专题会，深度优化施工计划、强化施工组织和资源配置。严格执行领导带班制度，从托架安装到模板定位安装，钢筋安装到混凝土浇筑，仔细推敲，严格把控每一道工序。浇筑前项目常务副经理对现场人员进行安全教育培训、风险辨识并建全防护措施，检查作业人员个人防护用品、临边防护、临时用电、大型机械运转、吊装器具等情况，确保施工安全。浇筑过程中，现场技术、测量、试验人员全程旁站，对混凝土浇筑过程进行严格监控，经过12个小时的连续作业，西康高铁浐河特大桥110号墩连续梁顺利浇筑完成。

　　目前，西康1标段各项施工有条不紊顺利推进，顺利实现阶段性工期目标。

　　完善体系筑牢安全生产防线

　　项目工作面多，工序杂，安全风险系数大。

　　如何抓好安全生产管理工作，也是西康铁路项目部需要攻克的难题，特别是在高墩、连续梁施工中，现场均是高空作业，各项工序交叉施工，增加了施工现场的安全风险。为此，项目部多措并举、确保施工安全，成立了以项目经理为组长、项目安全总监、总工程师为副组长，工程部、安质部、试验室、物机部负责人为组员的质量管理小组，建立了严格的质量保证体系，将质量目标层层分解、责任到人。项目采取架子队管理模式，使每个人的工作标准和工作职责细化量化，压实责任、细化到人、奖罚分明，充分调动大家的积极性。

　　除此之外，项目依据西成公司网格化管理规定结合项目实际制定项目网格化管理实施细则，秉承网格化管理责任到人、高标准、高要求施工的工程理念，每个单位工程设置桥长、技术主管、技术员、安全员、质检员，落实责任，施工过程中派专人盯控，消除质量隐患。严格按照项目部下发的标准化施工手册进行施工，并推广灌无忧、桩头环切技术、定位卡具、自动喷淋技术、螺杆桩桩帽土模法施工、路基连续压实技术等施工工艺，提高施工功效，确保施工质量。

　　智慧建造打造精品工程

　　随着科技的发展，基建工程也走向了信息化时代。而今的“基建狂魔”，在熟练掌握和运用了大量现代高科技成果后，其施工方式已跨入较之以前显著轻松快捷的“智慧建造”新时代。

　　项目为打造绿色工程、精品工程，编制了《桥梁精品工程创建实施细则》，细化各工序控制要点，明确施工具体要求措施、工艺流程和责任人；狠抓关键部位、环节和施工工艺的管理，项目部现场技术负责人和质检人员关键工序跟班作业；开工前组织相关技术人员集中办公，对结构尺寸、半成品下料参数等逐一核对并自行画图算量，确保技术人员对设计图纸的准确掌握；提前编制验收记录表，加工安装按照验收记录表逐项检查验收，确保各项指标符合精品工程创建标准。

　　同时，积极推广采用四新技术，将四新技术应用融入施工建设各环节。桩基施工采用桩头环切工艺、桩基成孔检测仪等新工艺；墩柱施工采用定位卡具、墩身混凝土自动喷淋装置、节水保湿养护膜养护等新装置；连续梁施工采用连续梁智能张拉、智能压浆、压浆密封罩、连续梁自动喷淋等新技术；利用BIM技术，助力连续梁技术管理与现场施工。这些新工艺、新装置、新技术的成功应用，解决了施工生产难题，大大提高了施工效率，确保建成优质工程。

　　人才培养做好“传帮带”作用

　　西康1标结合公司“双通道职业发展规划”和“导师带徒”传统及项目实际，坚持以项目内部培养为主，加强老员工及新分见习生的培养，项目采用“领导班子+技术骨干” 双师带徒形式，全方位确保新员工快速成长成才。同时，对项目全体员工采用每季度绩效打分汇总，作为员工职务晋升的参考之一，择优上报公司先进、典型人物进行宣传，进一步提高全体员工晋级、晋升和薪酬增长的机会，激发员工争先创优的积极性，形成人尽其才、才尽其用的良好环境。

　　在施工现场可以看到，各工点经验丰富的安全监督员们将自身多年工作经验倾囊相授，充分发挥好“传、帮、带”作用，用行动诠释了老员工的责任和担当。年轻人则时刻保持着谦逊与热情，在本职岗位上默默付出，快速成长。

　　西康高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，是陕西“米”字型高铁网南北向主干道，建成通车后，西安往来安康间最快40分钟即可到达。西康1标定乘胜前进，高质量、高标准地建设绿色高铁，为陕西省经济社会发展及人民生活幸福做出更大的贡献；让西康高铁早日惠及沿线百姓。