中铁一局四公司:全面融入成渝双城经济圈建设 助推企业高质量发展

时间:2024年01月16日 来源: 作者:《铁路建设报》通讯员 陈敬浩 朱煜喆 阅读: 字体: 【

  建设成渝地区双城经济圈,是习近平总书记亲自决策、亲自部署、亲自推动的重大战略,有利于新形势下促进区域协调发展,形成优势互补、高质量发展区域经济布局,是提升四川在畅通国内国际双循环中战略位势的重大机遇。

  近年来,四公司立足企业改革发展大局,全面贯彻落实习近平总书记对成渝地区双城经济圈建设要求,严格落实中国中铁及中铁一局战略安排部署,深度融入成渝地区,成为了成渝双城经济圈建设的重要力量。

  适应期 初尝川渝之“辛”

  自21世纪初,四公司便与川渝市场正式接驳,逐步适应地方的基础建设工作要求和经营方式,积极投身西攀高速、映汶高速等项目建设。在映秀隧道建设中凝练出项目管理四项方针暨干好工作是基础、执行标准是关键、三大效益是目标、团队精神是保障,这成为了四公司乃至中铁一局项目管理文化的发源地。

  在川渝地区的经营历程是充满挑战的。2012年,四公司成功中标国道317线雀儿山隧道项目。参建人员历经五年的艰苦奋斗,克服了高寒缺氧、环境恶劣、隧道施工难度大、风险高等困难,成功凿穿了世界第一高海拔特长公路隧道,让藏区人民十分钟穿越雀儿山的梦想变成了现实,吹响了四公司在川西高原建功立业的冲锋号。随后,在“交通扶贫”战略的引领下,四公司建设了石渠、白玉、色达等县区的120多条通村公路,累计修建里程1800公里,充分彰显了中铁一局及四公司高原筑路的品牌形象。

  在市政工程领域,四公司先后参建了成都地铁1、2、3、4、6、7、8、18号线等几乎覆盖全市的地铁线路,并获得了詹天佑奖、鲁班奖、优质工程奖等诸多国家级荣誉。这些成就使中铁一局及四公司在铁路、公路、市政等主营基础业务方面成为标杆。

  在川渝地区,四公司奠定了深厚的根基,并正式拉开了在川渝地区发展壮大的新篇章。

  融入期 熔铸川渝之“魂”

  2017年至2021年,国际级新区四川天府新区迎来重要的发展期,四公司争当天府新区改革发展的排头兵以创新创效为动力,不断提升施工能力和管理水平,在天府新区打造了一批具有代表性的精品工程。先后承建了首个“公园城市”理念示范工程—北部组团生态间隔带、西南地区最大的立交桥—天府新区科学城立交、成渝双城经济圈重点交通枢纽—西博城地铁站、全国首创四洞双向十车道—天府机场高速龙泉山1号隧道等项目,多项工程荣获国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑奖,展现出四公司强大的实力和卓越的技术水平。

  2019年,四公司参建重庆地铁4号线,这是时隔10年再度回到重庆市场,四公司带着先进的施工工艺和丰富的管理经验继续为打造成渝双城经济圈贡献力量。随后,四公司相继中标和建成重庆地铁15号线、27号线、郑万高铁、重黔铁路、新渝万铁路、西渝高铁等多项重难点工程。

  发展目标是明确的,发展眼光是超前的,四公司先后在四川天府新区和金牛区购置房产,作为公司新机关和职工培训中心的所在地,为夯实主营片区的各项工作奠定了基础。

  发展期 领略川渝之“美”

  2023年初,按照中铁一局战略规划和统筹部署,四公司积极筹备新机关建设,2023年2月,注册成立中铁一局第四建设有限公司。2023年3月,陕西咸阳机关全员已迁至四川天府新区集中办公,公司逐步为职工解决了子女上学、购房安家、就医等问题。目前,四公司已入驻天府新区,深度融入成渝双城经济圈建设,全员正在绘制企业高质量发展的美好蓝图。

  近两年,四公司主动抓住新的发展机遇,先后中标国道318康定过境段公路、国道318康定至折多山道路改造、国道548色达县道路改建工程等在川重难点项目,并在四川省甘孜州、阿坝州、凉山州等地区建设形成多个项目集群,为企业在川经营发展奠定了良好基础。

  新的环境孕育了新的发展机遇,新的思路扩大了企业的朋友圈。四公司入驻天府新区后,积极与成都市金牛区、双流区、天府新区及省属企业、科研机构开展深度交流合作,全面打开了属地市场经营的新格局,为四公司高质量发展提供了战略支撑和强大动力。

  新形势、新机遇、新目标、新要求。相信在中铁一局党委的正确领导下,在四公司全体员工的共同努力下,一定能坚定不移地朝着企业高质量发展的目标,乘风破浪、勇毅前行、再创辉煌。

  

  ▲映(秀)汶(川)高速公路映秀隧道   

  

  ▲参与重庆山火救援

  

  ▲天府新区北部组团生态间隔带

  

  ▲成都地铁1号线西博城站  

  

  ▲成都天府国际机场高速项目龙泉山1号隧道   

  

  ▲实地践学

  

  ▲成都机关大楼

  

  ▲国道318康定市过境段公路  

  

  ▲参与天府新区2023年“开门红”重大项目集中签约仪式

  

责任编辑:张刘敏